Journal世界の水素・持続可能性ニュース

トップ / ニュース / 水素 / トヨタ新型燃料電池バス、水素の満充填は約10分で長距離運行を想定した仕様

水素

トヨタ新型燃料電池バス、水素の満充填は約10分で長距離運行を想定した仕様

トヨタの新型燃料電池バスは水素の満充填が約10分で済み、バス事業者は充填時間と稼働率を見極める段階に入っている。

BLUE NOVA編集部

トヨタ新型燃料電池バス、水素の満充填は約10分で長距離運行を想定した仕様
写真: MB-one / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons ライセンス

merkmal-biz.jp

トヨタの新型燃料電池バスは、水素の満充填に約10分しかかからないとされる。充填時間の短さが、長距離輸送での運用の見通しを左右する。

バス事業者にとっては、充填にかかる時間と車両の稼働率のバランスが導入判断の要点になる。

BLUE NOVAの見方

燃料電池車は充填に時間がかかる点が課題とされてきた。充填が短時間で済めば、車両を運行に長く回せるため、稼働率の向上につながる。導入の判断では、充填設備の配置や運行ルートとの組み合わせを確認する必要がある。

出典・詳細 merkmal-biz.jpの記事を読む

この記事は、配信元の報道をもとにBLUE NOVA編集部が書いています。AIを記事の執筆の補助で使用しています。詳しい内容は出典の記事をご確認ください。

この記事の用語

燃料電池
水素と酸素を反応させて電気をつくる装置。
水素
水素は、もっとも軽い元素です。

関連ページ

「燃料電池 模型 バス」の関連商品

PR

このセクションはアフィリエイト広告(楽天アフィリエイト、Amazonアソシエイトなど)を含みます。価格と在庫はリンク先で確認してください。

楽天市場で探すAmazonで探す

関連記事

水素の一覧

日本経済新聞

人工光合成の今 安価なクリーン水素へ、商用化目標2035年

人工光合成は、太陽光パネルで発電した電気を利用して水素を生成する技術である。大阪公立大学と飯田グループホールディングスが共同で開発した人工光合成システムが、大阪・関西万博で展示された。現状の光変換効率は低いが、改良を重ね

BLUE NOVA編集部