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ペロブスカイト材料の試作ライン整備へ、中国企業が車載・宇宙市場を狙う

中国の日耀光電がペロブスカイト材料の試作ラインを整備する計画を示し、車載と宇宙の市場を主な対象とする方針である。

BLUE NOVA編集部

ペロブスカイト材料の試作ライン整備へ、中国企業が車載・宇宙市場を狙う
写真はイメージ / 写真: National Renewable Energy Laboratory / Public domain / Wikimedia Commons

36Kr Japan

中国の日耀光電が、ペロブスカイト材料の試作ラインを整備する計画を明らかにした。車載分野と宇宙分野を主な市場として狙う方針である。

ペロブスカイトは、ABX3型と呼ばれる結晶構造を持つ材料の総称であり、太陽電池の光を吸収する層に用いられる。シリコン系の太陽電池と比べて薄く軽く作れ、曲面や柔軟な基板にも載せやすいという特徴がある。

車載分野では、車体の曲面や窓などに薄く貼り付けられる発電素材としての用途が考えられる。宇宙分野では、重量が発射コストに直結するため、軽量で薄い太陽電池の需要が高いとされる。

試作ラインは、実験室レベルで得られた材料を量産に近い条件で製造する設備である。この段階では、製造の歩留まりや、熱や湿気に対する耐久性を検証することが主な目的となる。

ペロブスカイト太陽電池は、中国でも日本でも次世代の太陽電池として研究と開発が進んでいる。大量生産の技術や長期の耐久性が普及の鍵とされ、各国の企業が量産に向けた取り組みを競っている。

今後の注目点は、試作から量産への移行が計画どおり進むかどうかと、車載や宇宙の用途で求められる耐久性を満たせるかどうかである。試作ラインの規模や稼働時期が明らかになれば、市場への影響をより具体的に評価できる。

BLUE NOVAの見方

ペロブスカイト太陽電池は、軽さと薄さを生かせる点で、既存のシリコン系とは異なる用途を開く可能性を持つ。車載や宇宙といった重量や形状の制約が厳しい分野を狙う動きは、この材料の特性を端的に示すものである。試作ラインの整備は、研究段階から事業化へ進む節目にあたる。量産技術と耐久性の検証が進むかどうかが、再生可能エネルギー分野での実用性を判断する焦点となる。

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この記事は、配信元の報道をもとにBLUE NOVA編集部が書いています。AIを記事の執筆の補助で使用しています。詳しい内容は出典の記事をご確認ください。

この記事の用語

ペロブスカイト太陽電池
薄く軽く曲げられる、次世代の太陽電池。

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